A Fiat Strada consolidou sua posição como o veículo novo mais vendido no Brasil nos primeiros nove meses de 2025. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgados em 2 de outubro, mostram que a picape da Fiat emplacou 101.298 unidades no período. Essa liderança, mantida desde 2021, aumentou a distância para o segundo colocado, o Volkswagen Polo, que registrou 93.707 novos emplacamentos.
**Os 10 carros mais vendidos de 2025 (até setembro):**
1. Fiat Strada: 101.298 unidades
2. Volkswagen Polo: 93.707 unidades
3. Fiat Argo: 74.011 unidades
4. Volkswagen T-Cross: 65.987 unidades
5. Hyundai HB20: 58.775 unidades
6. Chevrolet Onix: 54.931 unidades
7. Fiat Mobi: 53.115 unidades
8. Toyota Corolla Cross: 51.973 unidades
9. Hyundai Creta: 51.632 unidades
10. Honda HR-V: 45.153 unidades
No ranking geral, o Chevrolet Onix recuperou a sexta colocação devido a atualizações recentes da GM, e o Toyota Corolla Cross também subiu posições. O Volkswagen Tera, um novato, ainda não figura no top 10 anual, mas já emplacou 17.760 unidades, ocupando a 27ª posição geral.
**Vendas de Setembro:**
Em setembro, a Fiat Strada retomou a primeira posição após cinco meses de liderança do Volkswagen Polo. A picape emplacou 13.876 unidades contra 10.647 do Polo, com uma diferença de 3.229 emplacamentos.
**Os 10 carros mais vendidos em setembro:**
1. Fiat Strada: 13.876 unidades
2. Volkswagen Polo: 10.647 unidades
3. Fiat Argo: 9.484 unidades
4. Hyundai HB20: 8.796 unidades
5. Volkswagen Saveiro: 8.154 unidades
6. Volkswagen Tera: 7.610 unidades
7. Toyota Corolla Cross: 7.282 unidades
8. Chevrolet Onix: 7.039 unidades
9. Nissan Kicks: 6.319 unidades
10. Chevrolet Tracker: 5.953 unidades
A entrada do Volkswagen Tera na sexta posição é um destaque do mês, enquanto T-Cross, Creta e HR-V deixaram a lista dos 10 mais vendidos em setembro.
**Desempenho Geral do Mercado:**
O Brasil emplacou 1.910.519 veículos novos (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) entre janeiro e setembro de 2025, um aumento de 2,79% em relação ao mesmo período de 2024, representando o melhor resultado em seis anos. O bom desempenho de setembro foi impulsionado, em parte, pelo segmento de motocicletas.
**Vendas por Segmento (acumulado jan-set 2025 vs. 2024 e mensal setembro):**
* **Automóveis**: 1.411.116 emplacamentos (+3,05% em 2025); 178.548 em setembro (+3,65% vs. agosto; +4,02% vs. setembro/2024).
* **Comerciais Leves**: 396.322 emplacamentos (+4% em 2025); 52.822 em setembro (+25,14% vs. agosto; +3,40% vs. setembro/2024).
* **Caminhões e Ônibus**: 103.081 emplacamentos (-4,72% em 2025); 11.895 em setembro (+9,55% vs. agosto; -12,54% vs. setembro/2024).
**Projeções da Fenabrave para 2025:**
A Fenabrave revisou suas projeções para 2025. A expectativa de crescimento para automóveis e comerciais leves foi reduzida de 5% para 3% (totalizando 2.559.345 unidades). Para caminhões, projeta-se uma redução de 7% nas vendas (113.552 unidades). Ônibus mantêm a projeção de alta de 6% (29.336 unidades), e motocicletas tiveram a projeção de crescimento aumentada de 10% para 15% (2.157.288 unidades).
Essa revisão é atribuída a incertezas nos cenários internacional e nacional, e à queda nas vendas de caminhões, influenciada pelas normas Euro 6 que teriam retardado a renovação da frota. A economista Tereza Fernandez destacou a incerteza com o possível retorno de Donald Trump à presidência dos EUA como um fator de impacto no comércio global. As altas taxas de juros no Brasil (15% ao ano), mantidas pelo Copom, também são um fator limitante. Segundo Arcelio Junior, presidente da Fenabrave, juros menores seriam essenciais para impulsionar o crescimento das vendas de automóveis e comerciais leves acima das projeções.
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