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  • Nova Fiat Titano 2026 redefine padrões ao unir sua robustez, com tecnologia e performance

    Nova Fiat Titano 2026 redefine padrões ao unir sua robustez, com tecnologia e performance

    • Novo motor Multijet 2.2 deixa a picape mais potente e econômica, com 200 cv de potência e 450 Nm de torque 
    • Titano ganhou nova calibração de suspensão, novo sistema de tração e novo câmbio de oito velocidades nas versões automáticas   
    Fiat Titano 2026
    Fiat Titano 2026

    A Titano, que chegou no ano passado para completar o portfólio de picapes da Fiat, inaugurando a marca no segmento de D-Picapes, ficou ainda mais competitiva, trazendo mais potência, tecnologia e segurança em sua na linha 2026, sem perder sua conhecida robustez, entregando assim um custo-benefício incomparável dentro do segmento.  

    Entre as principais novidades da linha 2026 está o novo e moderno motor Multijet 2.2, aliado a um novo câmbio automático de oito velocidades. Com o conjunto, a Titano passa a ter 200 cv de potência e 450 Nm de torque, garantindo a força necessária tanto para o trabalho no campo, quanto para o dia a dia na cidade.  

    A nova motorização, com câmbio automático, traz ainda mais economia para a picape, fazendo com que o consumo no ciclo urbano, que era de 8,5 km/l, passe a ser de 9,9 km/l, gerando uma economia de 16%. Já na estrada, a Titano passa a fazer 10,8 km/l, 17% melhor se comparado aos 9,2 km/l do motor anterior. A aceleração de 0 a 100 km/h passou de 12,4 segundos para impressionantes 9,9 segundos, ou seja, 20% de melhora. 

    Ainda sobre as novidades mecânicas, destacam-se a nova calibração da suspensão, que proporciona mais conforto e estabilidade em terrenos irregulares, e a direção, que passa a ser elétrica, ampliando ainda mais o conforto em terrenos diversos e, principalmente, em manobras.  

    Em termos de segurança, a linha 2026 traz importantes evoluções. Agora, a picape passa a contar com o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), na versão Ranch, oferecendo recursos como frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e piloto automático adaptativo, deixando a condução cada vez mais segura.  

    Fiat Titano 2026

    A picape também passa a contar com freios a disco nas quatro rodas, e o novo sistema de tração integral permanente (AWD), que permite a troca automática entre a tração traseira (2H) e a tração integral (4X4), garantindo excelente desempenho e mais segurança em qualquer tipo de superfície.  

    Ainda no quesito segurança, a Titano conta com seis airbags, sete alças de apoio e diversos sistemas avançados de assistência ao condutor. Entre os destaques estão o alerta de saída de faixa, assistente de descida (Hill Descent Control), detector de pressão dos pneus (TPMS), controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa, controle de tração e o Trailer Swing Control, que melhora a estabilidade ao rebocar. Além disso, conta com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), garantindo maior controle e segurança em diversas condições de uso. 

    O interior da Titano também ganhou novos elementos que lhe remetem mais sofisticação, a começar pelo novo console central, que ganhou nova alavanca de câmbio mais moderna, tipo manche, e o novo freio de mão eletrônico que, além de trazer mais praticidade no dia a dia, também otimiza o espaço entre os bancos do motorista e passageiro, reforçando o foco em tecnologia e praticidade.  

    O modelo também ganhou em tecnologia com a chegada da linha 2026. A Titano passa a ter um novo quadro de instrumentos, que agora passa a ter tela colorida de 7’’, para a versão Ranch. Além disso, a central multimídia de 10” que pode ser personalizada e facilita o acesso as várias configurações do carro, passa a contar com uma página exclusiva para condução fora de estrada (Off-Road). Com Apple Carplay™ e Android Auto™, a central foi aprimorada, agora com conexão sem fio para smartphones. 

    Ainda falando na central, a câmera 360° off-road continua como um diferencial importante. Além de auxiliar o motorista na hora de estacionar, é ativada automaticamente quando obstáculos são detectados durante a direção. Tudo isso graças às quatro câmeras distribuídas no exterior do veículo, que garantem que esteja pronta para enfrentar qualquer terreno. 

    O frontal do modelo ganhou mudanças no skidplate (parte inferior do para-choques), que passa a ter uma nova cor e, na versão Ranch, um detalhe voltado para receber os sensores do sistema ADAS. Para combinar com a nova cor do skidplate, os para-choques traseiros também passam a ter detalhes na mesma cor.  

    Fiat Titano 2026

    Na linha 2026, a Titano segue com seu excelente volume de caçamba, e passa a oferecer protetor de caçamba em todas as versões. Com dimensões generosas e atributos de um verdadeiro 4×4, como distância do solo de 235 mm e ângulos de entrada e saída de 29° e 27°, respectivamente, a picape é ideal para terrenos difíceis e transporte de cargas pesadas. Imponente, a Titano tem 5.330 mm de comprimento, 2.221 mm de largura (com espelhos), 1.897 mm de altura (com barras longitudinais) e 3.180 mm de distância entre eixos. 

    A picape também apresenta novas opções de cores: Cinza Silverstone e Branco Alaska, disponíveis nas versões Volcano e Ranch. O modelo é a escolha perfeita para quem deseja unir robustez, tecnologia de ponta, alta performance off-road em um único veículo, com preços competitivos. 

    “Com a Nova Titano entregamos ao consumidor um produto robusto, ainda mais tecnológico e perfeitamente adaptado às necessidades de quem vive no campo ou na cidade. Ou seja, a Titano é uma picape versátil. Ela combina força, desempenho, alta tecnologia e um dos melhores custo-benefício do segmento”, afirma Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat para a América do Sul. 

    A Titano é o primeiro modelo a ser produzido pelo Hub de Picapes da Stellantis no Polo Automotivo de Cordoba, na Argentina. Este projeto irá gerar 1.800 novos empregos, dos quais 50% serão ocupados por mulheres.  

    Completam as novidades um catálogo recheado da Mopar, marca de peças e acessórios originais da Stellantis. O modelo conta com um portfólio de mais de 40 acessórios desenvolvidos com foco em funcionalidade para que o cliente possa aproveitar ainda mais a experiência com sua picape no dia a dia. 

    Saiba mais: www.fiat.com.br

  • Toyota apresenta Hilux movida a biometano pela primeira vez ao público na Agrishow 2025

    Toyota apresenta Hilux movida a biometano pela primeira vez ao público na Agrishow 2025

    Protótipo inédito reforça o compromisso da Toyota em acelerar a descarbonização com o uso de biocombustíveis

    São Paulo, 23 de abril de 2025 – A Toyota do Brasil marcará presença na 30ª edição da Agrishow, uma das maiores feiras de tecnologia agrícola do mundo, que acontece entre os dias 28 de abril e 2 de maio, em Ribeirão Preto (SP). Com um espaço de 1.700 m², a marca exibirá ao público pela primeira vez o protótipo da primeira picape movida a biometano do País, além de levar à feira sua linha completa de produtos – que inclui veículos com a tecnologia híbrida flex, desenvolvida pela Toyota no Brasil.  

    A Hilux movida a biometano reforça o compromisso da Toyota com a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias com o objetivo de acelerar a descarbonização da mobilidade com o uso de biocombustíveis. O inédito modelo havia sido exibido apenas no G20 Energy Transition Week, em Foz do Iguaçu (PR), para autoridades e especialistas.

    O biometano é um combustível renovável derivado do biogás, que pode ser produzido a partir de quaisquer matérias orgânicas, incluindo a da cana-de-açúcar. Trata-se, portanto, de um combustível com alto potencial, uma vez que pode ser gerado em biodigestores em áreas rurais ou mesmo em grandes usinas de cana-de-açúcar.

    “A trajetória da Toyota é marcada pelo pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos pioneiros nos híbridos e híbridos flex, em linha com os desafios da descarbonização. Agora, com o protótipo da Hilux a biometano reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, conectada às vocações do País e que gera impacto positivo para o meio ambiente e a sociedade”, destaca Evandro Maggio, Presidente da Toyota do Brasil.

    compromisso da Toyota em acelerar a descarbonização

    Outras atrações da Toyota na feira

    Além do protótipo movido a biometano, o estande da Toyota destacará outras versões da picape Hilux, reconhecida por sua qualidade, durabilidade e confiabilidade — atributos que a tornaram líder do segmento. Durante a Agrishow, os visitantes poderão realizar test-drive com a Hilux SRX Plus, versão topo de linha, e a Hilux Power Pack, ideal para o trabalho no campo e operações mais exigentes.

    O estande da Toyota também exibirá o Corolla sedã na versão GLi e o SUV Corolla Cross XRX, ambos disponíveis com condições especiais de venda durante o evento. Completam a exposição o SW4, líder de vendas entre os SUVs grandes, e o RAV4, um ícone global da marca, com mais de 10 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, que representa o equilíbrio perfeito entre desempenho, sofisticação e eficiência.

    Soluções de mobilidade e atendimento especializado

    KINTO, empresa de mobilidade da Toyota, também marcará presença na Agrishow, com soluções especialmente pensadas para o produtor rural, como a locação de veículos por meio do modelo de frotas corporativas, com condições exclusivas para quem possui inscrição estadual.

    Durante todos os dias da feira, concessionários da região estarão disponíveis para atendimento ao público, oferecendo informações detalhadas, condições especiais de venda e suporte personalizado.

    “Estar presente na Agrishow mais uma vez reflete a relevância do agronegócio para nossa empresa. Este evento é uma excelente oportunidade para estreitarmos os laços com os produtores rurais e demonstrarmos, na prática, a confiabilidade da marca e tudo o que a Toyota pode oferecer para impulsionar seus negócios, além de destacar os biocombustíveis como uma alternativa realista e imediata para a descarbonização da mobilidade”, comenta Evandro Maggio.

     

    Hilux movida a biometano

    Consórcio Agro com condições especiais

    O Banco Toyota do Brasil e o Consórcio Toyota também estarão presentes na Agrishow com a oferta de produtos financeiros aos clientes, como financiamentos, seguros e condições especiais no Consórcio Agro, com prazo de até 120 meses, taxa de administração de 0,12% ao mês, pagamentos flexíveis (mensal, bimestral ou semestral), bem como cashback de até 2% do valor da carta de crédito.

  • Picape elétrica da Ford soma 70.000 pedidos de reserva em uma semana

    Picape elétrica da Ford soma 70.000 pedidos de reserva em uma semana

    A Ford F-150 Lightning Pro, primeira versão elétrica da picape mais vendida da América do Norte, recebeu 70 mil pedidos de reserva em uma semana – 20 mil deles registrados em apenas 12 horas. O modelo voltado a uso comercial chega ao mercado norte-americano no ano que vem e é considerado um teste importante para a aceitação em larga escala dos veículos elétricos nos Estados Unidos.

    Ford F-150 Lightning Pro.

    Junto com a conhecida força, eficiência e durabilidade da Série F, a nova picape elétrica traz vários recursos para melhorar a produtividade e reduzir os custos operacionais dos frotistas, incluindo soluções inteligentes de carregamento.

    “A F-150 Lightning Pro é muito mais que um utilitário elétrico. Feita para clientes comerciais, ela fica melhor com o tempo e é conectada a serviços que vão ajudar na produtividade dos negócios”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford. “Cada vez mais empresas assumem o compromisso de se tornar neutras em carbono e esperam produtos elétricos que possam se integrar facilmente às suas operações. A Ford está posicionada de forma única para atender a essa demanda porque temos uma picape e uma van com emissões zero, e muitos de nossos clientes querem os dois veículos na frota.”

    Uso comercial

    A nova F-150 Lightning Pro 4×4 tem preço inicial agressivo nos EUA, abaixo de US$40 mil antes dos incentivos fiscais, e autonomia estimada de 370 km (padrão EPA) com bateria padrão de íons de lítio. Nessa versão, com 432 cv de potência e 107 kgfm de torque, oferece capacidade de carga útil de 900 kg e de reboque de 2.268 kg, ou 3.492 kg com o pacote opcional Max Trailer Tow. O seu carregador móvel de 32 A facilita a adoção por pequenas e médias empresas.

    Haverá também uma versão com autonomia estendida de 482 km (EPA) e potência de 570 cv, que mantém o torque de 107 kgfm. Ela virá com uma estação de carregamento de 80 A que permite recarga noturna de Nível 2 em corrente alternada, sem a necessidade de instalações caras de corrente contínua. E a capacidade de reboque pode chegar a 4.535 kg com um pacote opcional.

    “Dados de telemetria de mais de 233 milhões de quilômetros mostram que o cliente comercial médio da F-150 nos EUA roda menos de 280 km em 95% de suas viagens diárias. E eles controlam de perto seus custos – compram o que precisam e nem um centavo a mais”, disse Ted Cannis, gerente geral de negócios comerciais da Ford na América do Norte.

    A F-150 Lightning Pro deve reduzir em 40% os custos de manutenção programada dos frotistas ao longo de oito anos. Para ajudar os clientes a calcular essa economia, a Ford criou uma nova ferramenta digital que compara diversos custos, incluindo compra ou aluguel, incentivos fiscais e energia.

    Confiabilidade

    Ford F-150 Lightning Pro

    A F-150 Lightning Pro passa pelos mesmos testes rigorosos de durabilidade de todas as picapes Série F, com milhões de quilômetros rodados em todo tipo de terreno. Isso inclui a bateria e o trem de força, submetidos a centenas de cargas e testes exaustivos em condições extremas, do calor do deserto a temperaturas de 40 graus negativos.

    Produzida com estrutura de aço de alta resistência e carroceria de liga de alumínio de nível militar, é a primeira Série F com suspensão traseira independente. Tem sistemas de resfriamento avançados e um centro de gravidade baixo, que melhora o isolamento e a estabilidade. Coberturas de alumínio e de aço no assoalho protegem a bateria e os motores elétricos duplos, integrados na frente e traseira.

    Recursos inovadores

    A F-150 Lightning Pro traz tecnologias e recursos nunca oferecidos antes por uma picape comercial. Um deles é o Mega Power Frunk, compartimento para carga sob o capô, onde antes ficava o motor a combustão. Esse espaço vedado e iluminado, com capacidade para 180 kg de cimento ensacado, inclui quatro tomadas elétricas de 120 V e duas portas USB.

    “Quando mostramos esse projeto pela primeira vez aos nossos clientes de picapes comerciais, eles ficaram surpresos. E gostaram de poder acessar rapidamente as ferramentas e equipamentos na frente, economizando espaço na caçamba”, disse Cannis.

    A picape elétrica vem de série com uma fonte de energia de 2,4 kW em corrente alternada, acessada por quatro tomadas no capô, duas na cabine e mais duas na caçamba. Ela também oferece como opcional uma fonte de 9,6 kW, que acrescenta mais duas tomadas de 120 V e outra de 240 V na caçamba. Ambas ajustam automaticamente a autonomia da bateria conforme a energia é usada.

    Os administradores da frota podem definir os parâmetros de uso da energia. Quando a bateria atinge o nível mínimo para a picape chegar ao local de recarga, a fonte se desliga automaticamente, ou no nível predeterminado pelo usuário.

    A F-150 Lightning Pro tem cabine dupla com espaço para cinco passageiros, bancos de vinil fáceis de limpar, multimídia SYNC 4 com tela sensível ao toque de 12 polegadas, tela de produtividade de 12 polegadas e vários recursos de assistência ao motorista.

    O seu sistema de autonomia inteligente calcula a energia necessária para completar a viagem com base no terreno, clima, carga e distância. Esses dados serão compartilhados na nuvem com a ferramenta “Ford Power My Trip” e o SYNC 4, para o usuário poder planejar sua rota, monitorar o uso da carga e encontrar a estação de carga mais próxima.

    A picape incorpora ainda balanças de carga útil para um cálculo mais preciso da autonomia. A climatização da cabine enquanto o veículo é recarregado e os limitadores de aceleração e velocidade são outros recursos que ajudam a otimizar o alcance.

    Soluções de recarga

    A F-150 Lightning Pro conta com vários acessórios de carregamento inteligente e softwares para gerenciamento da carga, da frota e seus custos. A versão básica vem com um carregador móvel de 32 A para conexão em corrente alternada de 120/240 V. Como opção, há duas estações de 240 V, com 48 A ou 80 A, que aceleram o tempo de carga em corrente alternada.

    A Ford é a única montadora a oferecer de fábrica uma estação de carga de 80 A na picape com alcance estendido. Seu sistema de carregamento duplo integrado – único na indústria –  reduz a cerca de oito horas o tempo de carga em corrente alternada para uma autonomia de 480 km (EPA).

    É possível também fazer carregamento rápido na estrada, nas estações de corrente contínua de 150 kW Nível 3 da Ford Charging Network, que repõem de 15% a 80% da carga em menos de 45 minutos – o tempo médio de uma parada para almoço.

    Usando o painel de controle Ford EV Telematics, que acessa os dados do veículo na nuvem, os gerentes da frota podem monitorar o estado e a carga do veículo, pagar pela recarga, reembolsar os funcionários pelo carregamento doméstico, climatizar a cabine remotamente e gerar relatórios.

    Ferramentas de gerenciamento

    A picape vem com um modem padrão 4G LTE que oferece uma série de serviços de conectividade para otimizar a eficiência e reduzir os custos operacionais da frota, incluindo dados em tempo real de consumo de quilowatt-hora, velocidade de carga e autonomia.

    O sistema Ford Telematics inclui ainda um painel na cabine que permite dar orientações ao motorista, climatizar remotamente o veículo e gerar alertas de acidentes quando o airbag é acionado.

    • A Ford F-150 Lightning Pro, primeira versão elétrica da picape mais vendida da América do Norte, estreou com excelente receptividade no mercado
    • Voltada a uso comercial, a nova picape gera até 570 cv, tem torque de 107 kgfm e uma autonomia que chega a 482 km (padrão EPA)
    • O veículo pode ser usado como fonte de energia, com até 11 tomadas, e conta com recursos inovadores de recarga e gerenciamento da frota

    Mais informações em www.ford.com .